| 201. |
Да ли возач који је управљао возилом у које је уграђен дигитални тахограф сме да након тога управља возилом у које је уграђен аналогни тахограф, до истека дневног времена управљања? |
|
|
|
|
а)
|
Да. |
|
б)
|
Не. |
|
|
| 202. |
Током периода у коме је дигитални тахограф ван употребе, односно неисправан, све податке о активностима возача које дигитални тахограф више не евидентира или не штампа на исправан начин, возач је дужан да бележи: |
|
|
|
|
а)
|
на предњој страни термалног папира за испис, |
|
б)
|
на полеђини термалног папира за испис, |
|
в)
|
на посебно прописаном обрасцу. |
|
|
| 203. |
Дигитални тахограф уграђен у возило може да се употребљава, односно користи само ако је спроведен поступак прегледа у радионици, и то у року од: |
|
|
|
|
а)
|
једне године, од последњег прегледа, |
|
б)
|
две године, од последњег прегледа, |
|
в)
|
три године, од последњег прегледа. |
|
|
| 204. |
Ако је картица возача оштећена, неисправна или је нестала (изгубљена или украдена), пре почетка времена управљања: |
|
|
|
|
а)
|
возач своје активности евидентира на полеђини термалног папира за испис, |
|
б)
|
возач мора одштампати дневни испис са дигиталног тахографа и на његовој полеђини уписати личне податке, |
|
в)
|
возачу није дозвољено управљање возилом. |
|
|
| 205. |
Ако је картица возача оштећена, неисправна или је нестала (изгубљена или украдена), возач је дужан дана дневном испису са дигиталног тахографа, пре почетка времена управљања, евидентира: |
|
(Заокружити три тачна одговора) |
|
|
а)
|
име и презиме, |
|
б)
|
регистарску ознаку возила, |
|
в)
|
својеручни потпис, |
|
г)
|
податке о датуму и месту почетка дневног времена управљања возилом, |
|
д)
|
број возачке дозволе или број картице возача, |
|
e)
|
стање на одометру. |
|
|
| 206. |
Време проведено у чекању на граничним прелазима или приликом забрана кретања возила, возач евидентира постављањем преклопника или тастера тахографа на ознаку за: |
|
|
|
|
а)
|
паузу или одмор, |
|
б)
|
остало радно време, |
|
в)
|
време расположивости. |
|
|
| 207. |
Ако је картица возача оштећена, неисправна или је нестала (изгубљена или украдена), по завршетку времена управљања возач: |
|
|
|
|
а)
|
своје активности евидентира на полеђини термалног папира за испис, |
|
б)
|
своје активности евидентира на полеђини тахографског листића, |
|
в)
|
мора одштампати дневни испис са дигиталног тахографа и на његовој полеђини уписати личне податке. |
|
|
| 208. |
Нестанак (губитак или крађа) картице возача, возач у најкраћем могућем року мора пријавити: |
|
|
|
|
а)
|
најближој полицијској управи, |
|
б)
|
Агенцији за безбедност саобраћаја, |
|
в)
|
министарству надлежном за послове саобраћаја. |
|
|
| 209. |
Нестанак (губитак или крађа) картице возача, возач мора пријавити најближој полицијској управи: |
|
|
|
|
а)
|
у року од 7 дана, |
|
б)
|
у најкраћем могућем року, |
|
в)
|
у року од 15 дана. |
|
|
| 210. |
Време проведено у пратњи возила које се превози трајектом или возом, возач евидентира постављањем преклопника или тастера тахографа на ознаку за: |
|
|
|
|
а)
|
време расположивости, |
|
б)
|
паузу или одмор, |
|
в)
|
остало радно време. |
|
|
| 211. |
Време у којем возач отклањања неисправности уређаја или делова возила, евидентира се постављањем преклопника или тастера тахографа на ознаку за: |
|
|
|
|
а)
|
време расположивости, |
|
б)
|
паузу или одмор, |
|
в)
|
остало радно време. |
|
|
| 212. |
Возач који започне дневно време управљања на возилу у којем је уграђен аналогни тахограф и настави управљање возилом у којем је уграђен дигитални тахограф: |
|
|
|
|
а)
|
није дужан да поседује било који доказ о управљању возилом са аналогним тахографом, |
|
б)
|
дужан је да закључи ручни унос на тахографском листићу и да исти има код себе, |
|
в)
|
дужан је да на крају дневног времена управљања, на одштампаном дневном испису са картице возача, упише укупно време управљања возилом са аналогним тахографом. |
|
|
| 213. |
Контрола усклађености брзине, одређене граничником брзине и вредности брзине уписане на информативној налепници, се врши: |
|
(Заокружити два тачна одговора) |
|
|
а)
|
након било које поправке на возилу, |
|
б)
|
након замене пнеуматика пнеуматицима других димензија, услед чега је промењен обим пнеуматика, |
|
в)
|
након оправки на систему за довод горива, |
|
г)
|
при вршењу техничког прегледа возила. |
|
|
| 214. |
Возач који започне дневно време управљања на возилу у којем је уграђен дигитални тахограф и настави управљање возилом у којем је уграђен аналогни тахограф: |
|
|
|
|
а)
|
дужан је да са собом носи картицу возача,ако нема одштампан дневни испис са картице, |
|
б)
|
није дужан да поседује било који доказ о управљању возилом са дигиталним тахографом јер су ти подаци евидентирани на картици возача и у дигиталном тахографу, |
|
в)
|
дужан је да одштампа дневни испис са картице возача и носи га са собом до завршетка дневног времена управљања. |
|
|
| 215. |
Периодичне контроле исправности рада граничника брзине обављају се: |
|
|
|
|
а)
|
при вршењу техничког прегледа возила, |
|
б)
|
истовремено са периодичном контролом тахографа, |
|
в)
|
сваких 6 месеци. |
|
|
| 216. |
Када учествује у саобраћају на путу, не сме да има алкохола у организму: |
|
(Заокружити два тачна одговора) |
|
|
а)
|
кандидат за возача током практичне обуке, |
|
б)
|
возач мотокултиватора, |
|
в)
|
возач мотоцикла и мопеда, |
|
г)
|
возач возила којим се врши пробна вожња. |
|
|
